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MIP 10S

Polyvalent, adaptable et compact, le MIP peut satisfaire au mieux toutes les exigences de déplacement et stockage en entrepôt, garantir des voies compactes et une portée résiduelle très élevée.

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Fiche Technique
Capacité (Q) kg 1000
Centre de masse (C) mm 600
Élévation min / max (h3) mm 1480 / 4480
Fourche de série (type / L x F x S) mm FEM IIA / 1150 x 80 x 40
Longueur (L2) mm 1248
Largeur externe chariot (B) mm 858
Hauteur de la cabine (h6) mm 1996
Traction   AC MOSFET
Poids à vide (batterie incluse) kg de 2200
Batterie V/Ah 36/310
Direction   électrique
Déplacement latéral   en option
Curve Speed Control (CSC)   de série
Quick Change Mast (QCM)   -
Tableau de bord   check panel
Clignotant de sécurité   de série
Avertisseur sonore de marche arrière   de série
Feux arrière de sécurité à LED   en option
Volant réglable   -
Siège super confort   -
Appuie-tête confort   -
Other extras  
  • Batteries lithium-ion
  • Projecteurs de travail
  • Miroir rétroviseur panoramique

DÉTAILS

  • + Facile à entretenir
    La facilité d’accès à chaque composant du chariot et à ses batteries simplifie tous types d’interventions, en réduisant au minimum les temps et les coûts d’entretien.
  • + Tout est sous contrôle
    Le display multifonction permet de garder sous contrôle le niveau de la batterie, la vitesse, la position de la roue directrice et le capteur de présence “opérateur à bord”. Une touche sur le display permet d’activer la modalité “turtle” qui réduit accélération et vitesse de traction pour mieux se déplacer dans les passages étroits.
  • + Simple à manœuvrer
    Le bras de commande permet un contrôle pratique et intuitif de la traction, du klaxon et des fonctionnalités hydrauliques :
    • soulèvement d’une charge (montée et descente)
    • balancement du plateau porte-fourches (en option)
    • déplacement latéral des fourches (en option)
  • + Du côté de l’opérateur
    L’habitacle a été développé pour un maximum d’ergonomie et de confort. A’ partir du dossier - qui permet un appui pratique et réglable en hauteur - jusqu’aux commandes, en passant par le chassis ou le vide-poches, chaque détail est dessiné pour faciliter le travail de l’opérateur et garantir sa sécurité. La position de conduite debout (latéro-frontale) permet une visibilité opérationnelle ainsi que sur la charge la plus ample et la meilleure qu’il soit.

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